Produkto pavadinimas
Kelio armatūra (kelį sutvirtinantis plieninis strypas / dangos armatūros strypas)
1. Apžvalga
Kelio armatūra, taip pat žinomas kaipdangos armavimo plienas, yra specializuota armatūros strypo forma, skirta sustiprintibetoninės dangos, greitkeliai, tuneliai ir kelių pamatai. Jo pagrindinis tikslas yrakontroliuoti įtrūkimą, padidinti apkrovos perdavimą, irprailginti dangos tarnavimo laikągerinant kelio betono atsparumą tempimui ir lenkimui esant kartotinėms transporto apkrovoms.
Skirtingai nuo bendrosios paskirties{0}}pastatymo sutvirtinimo, kelio armatūra turi ištvertididelės ciklinės apkrovos, temperatūros{0}}sukeliami įtempiai ir aplinkos korozija. Jis sukurtas pranašesniamatsparumas nuovargiui, plastiškumas, irobligacijų efektyvumas, užtikrinant ilgalaikį{0}}transporto infrastruktūros stabilumą ir saugumą.
2. Standartai ir lygiaverčiai pažymiai
| Standartinis | Lygiavertis laipsnis | Išeigos stiprumas (MPa) | Taikymo pastabos |
|---|---|---|---|
| Kinija (GB/T 1499.2) | HRB400E / HRBF500E | 400–500 | Didelio -plastiškumo briaunoti strypai, skirti kelių ir dangos konstrukcijoms |
| JAV (ASTM A706 / A615) | 60 klasė / 75 klasė | 420–520 | Greitkelių dangoms, tiltų paklotėms ir surenkamoms plokštėms |
| Europa (EN 10080) | B500B / B500C | 500 | Didelis stiprumas ir suvirinamumas |
| Indija (IS 1786) | Fe500D / Fe550D | 500–550 | Didelis lankstumas streso kontrolei |
| Japonija (JIS G3112) | SD390 / SD490 | 390–490 | Kelių ir tunelių sutvirtinimas |
Daugumoje kelių naudojimo armatūros strypai yra arbaIII laipsnis (HRB400)arbaIV laipsnis (HRB500)optimaliam tvirtumui ir ilgaamžiškumui.
3. Medžiagos ir mechaninės savybės
| Turtas | Tipiškas diapazonas | Aprašymas |
|---|---|---|
| Medžiaga | Karštai valcuotas-mažai{1}}legiruotas anglinis plienas | Optimizuotas dėl stiprumo ir lankstumo |
| Išeigos stiprumas (fy) | 400–550 MPa | Užtikrina atsparumą apkrovai ir įtrūkimų kontrolę |
| Tempimo stipris (fu) | 550–650 MPa | Užtikrina ilgalaikį{0}}nuovargio patvarumą |
| Pailgėjimas (δ5) | Didesnis arba lygus 14 proc. | Leidžia perskirstyti įtampą ir sulenkti |
| Tamprumo modulis (E) | ~200 GPa | Užtikrina standumą veikiant ratų apkrovoms |
| Nuovargio stiprumas | Aukštas | Sukurta pasikartojančioms dinaminėms apkrovoms |
| Ryšio stiprumas | Puikiai | Deformuotas paviršius užtikrina sukibimą su dangos betonu |
| Suvirinamumas (CE) | Mažesnis arba lygus 0,45 | Tinka suvirintiesiems tinkleliams ir kelių narveliams |
4. Gamyba ir tipai
Kelių armatūros strypai gaminami naudojantkarštai valcuoti-, Termomechaniškai apdorotas (TMT), arbamikro legiruoto plienoprocesai, užtikrinantys maksimalų našumą.
Įprasti tipai apima:
Deformuoti strypai:Pagrindinė kelių plokščių, siūlių ir pamatų armatūra.
Paprasti apvalūs strypai:Naudojami kaip kaiščių strypai apkrovai perkelti jungtyse.
Epoksidinės -dangos arba cinkuotos armatūros strypai:Naudojama drėgnoje ar{0}}ledą tirpinančioje druskos aplinkoje.
Suvirintas vielos tinklas (WWM):Surenkama armatūra ištisinėms dangos atkarpoms.
5. Matmenys ir tiekimo sąlygos
| Skersmuo (mm) | Svoris (kg/m) | Tipiškas naudojimas |
|---|---|---|
| 8 | 0.395 | Lengvas tinklelio sutvirtinimas, šaligatviai |
| 10 | 0.617 | Dangos paviršiaus sluoksniai |
| 12 | 0.888 | Pagrindo plokštės, tuneliai |
| 16 | 1.578 | Tilto privažiavimo plokštės, sunkūs keliai |
| 20 | 2.466 | Pramoninės dangos, greitkeliai |
| 25 | 3.854 | Greitkelio plokštės,{0}}laikantys sluoksniai |
Ilgis:6 m / 9 m / 12 m standartinis arba individualus pjovimo ilgis
Forma:Tiesūs strypai arba ritės tinklelio gamybai
Paviršius:Briaunuoti (deformuoti), kad sukibimas būtų stiprus
6. Pagrindiniai privalumai
✅ Įtrūkimų valdymas:Sumažina temperatūros ir susitraukimo įtrūkimus dangose.
✅ Krovinio perdavimo efektyvumas:Pagerina apkrovos pasiskirstymą tarp betono siūlių.
✅ Didelis atsparumas nuovargiui:Atlaiko milijonus ratų apkrovos ciklų.
✅ Atsparumo korozijai parinktys:Galimos cinkuotos arba epoksidinės -dengtos formos.
✅ Pagerintas patvarumas:Prailgina kelių, greitkelių ir tunelių tarnavimo laiką.
✅ Individualios sutvirtinimo parinktys:Suderinamas su tinkleliais, kaiščiais ar ištisiniais armatūros strypais.
7. Tipinės programos
Greitkelių ir greitkelių dangos
Oro uosto kilimo ir tūpimo ir riedėjimo takai
Miesto keliai ir viadukai
Tuneliai ir požeminės perėjos
Tilto prieigos ir atramų zonos
Pramoninės grindys ir{0}}sunkių transporto priemonių įvažiavimai
Automobilių stovėjimo aikštelės ir aptarnavimo keliai
Kietos dangos konstrukcijose,kelio armatūrayra būtinas norint sumažinti plokščių vingiavimą, įtrūkimus ir siūlių deformaciją.
8. Armatūros išdėstymo pavyzdžiai
Išilginis sutvirtinimas:Kontroliuoja susitraukimą ir temperatūros įtampą.
Skersinis sutvirtinimas:Palaiko kraštų sulaikymą ir apkrovos perkėlimą.
Kaiščių strypai:Montuojamas jungtyse, kad būtų sklandžiai perduota apkrova.
Pririšimo strypai:Užkirsti kelią plokščių atsiskyrimui išilginėse jungtyse.
Tinklo sutvirtinimas:Surenkamieji plieniniai kilimėliai tolygiai paskirsto įtempius.
9. Dengimo ir apsaugos parinktys
| Tipas | Aprašymas | Rekomenduojamas naudojimas |
|---|---|---|
| Karštai{0}}cinkuota armatūra | Cinko danga (Z180–Z275) atspari korozijai | Pakrantės arba drėgnas klimatas |
| Epoksidine danga padengta armatūra (ASTM A775) | Fusion{0}}jungta epoksidinė medžiaga, apsauganti nuo-chlorido | Greitkeliai ir tiltai, kuriuose naudojamos{0}}ledo druskos |
| Cinkas{0}}aliuminio lydinys (Galfan) | Padidintas atsparumas korozijai ir sukibimas | Ilgaamžis{0}}dangos |
| Nerūdijančio plieno armatūra | Maksimali apsauga nuo korozijos ir tarnavimo laikas | Tuneliai, jūrų keliai,{0}}daug priežiūros zonos |
10. Gamyba ir montavimas
Lenkimas:Naudokite patvirtintas lenkimo stakles, palaikykite Didesnį arba lygų 5× strypo skersmens lenkimo spindulį.
Suvirinimas:Leidžiama naudoti mažai-anglies išskiriančioms suvirinamoms klasėms (pvz., HRB500E, ASTM A706).
Vieta:Kad išvengtumėte korozijos, palaikykite reikiamą dangą (didesnis arba lygus 50 mm šaligatviams).
Inkaras:Laikykitės kodo-pagrįsto juostos ilgio ir jungčių tarpų, skirtų temperatūriniam plienui.
Saugykla:Laikykite armatūrą sausas, pakeltą ir atokiai nuo korozinių cheminių medžiagų ar druskos purslų.
11. Kokybės kontrolė ir patikra
Kelio armatūra reikalauja griežtos kokybės patikros dėl nuovargio ir korozijos:
Mechaniniai bandymai:Tempimo, išeigos, pailgėjimo ir lenkimo bandymai.
Nuovargio testas:Ciklinės apkrovos modeliavimas kelių aptarnavimo sąlygoms.
Cheminė analizė:Patikrinkite anglies ekvivalentą (CE mažesnis arba lygus 0,45).
Dangos patikrinimas:Storis, sukibimas ir atsparumas druskos-purškimui.
Matmenų tikslumas:Patikrinkite tiesumą ir briaunų geometriją, kad būtų nuoseklus sukibimas.
Malūno bandymo sertifikatas (MTC):Pateikiama su kiekviena partija.
12. Palyginimas: kelių armatūra ir pastato armatūra
| Funkcija | Pastato armatūra | Kelio armatūra |
|---|---|---|
| Derlingumo stiprumas | 300–400 MPa | 400–550 MPa |
| Atsparumas nuovargiui | Vidutinis | Aukštas |
| Atsparumas korozijai | Neprivaloma | Esminiai |
| Plastiškumas | Vidutinis | Patobulinta ciklinėms apkrovoms |
| Įprastos dangos | Nėra | Epoksidinė / cinkuota |
| Tipiškas naudojimas | Sijos, kolonos | Šaligatviai, tuneliai, keliai |
13. Pakavimas ir pristatymas
Rinkiniai:1–3 tonos ryšulyje, tvirtinamas plieniniais dirželiais.
Žymėjimas:Apima klasę, skersmenį, šilumos skaičių ir standartą.
Pakavimas:Tinkamas plaukioti ir{0}}atsparus drėgmei, skirtas eksportuoti.
Pristatymas:Tiesūs strypai (6–12 m) arba suvyniotos formos tinklelio gamybai.
14. Dangos sutvirtinimo standartai ir kodeksai
GB/T 1499.2–2018:Karštai{0}}Valcuoti briaunoti strypai sutvirtinti.
ASTM A706/A775:Suvirinami ir epoksidu{0}}dengti deformuoti strypai šaligatviams.
AASHTO LRFD:Tiltų ir greitkelių projektavimo kodas armatūros išdėstymui.
EN 10080:Europos standartas betoninių kelių sutvirtinimui.
IS 1786:Indijos standartas didelio{0}}tamprumo armatūros strypams.
ACI 330R ir ACI 360R:Amerikietiški dangos ir plokščių sutvirtinimo projektavimo standartai.
15. Santrauka
Kelio armatūrayra adidelio{0}}našumo sutvirtinimo sprendimassukurtas kelių ir dangų konstrukcijoms, kurias veikia nuolatinės transporto priemonės apkrovos, aplinkos korozija ir temperatūros pokyčiai. Jodidelis stiprumas, puikus lankstumas ir atsparumas nuovargiuipadaryti jį nepakeičiamupatvarūs greitkeliai, tuneliai, tiltai ir betoninės dangos.
Esant prieinamumuicinkuoti ir{0}}epoksidu dengti variantai, kelio armatūra užtikrinailgas{0}}tarnavimo laikas, sumažintos priežiūros išlaidos, irpadidintas saugumasvisoms šiuolaikinėms transporto sistemoms.
Ar norėtumėte, kad sukurčiau a"Kelio armatūros specifikacijų lapas"kitas -, kuriame pateikiamos mechaninės savybės, dangos parinktys ir standartiniai strypų dydžiai (8–25 mm) gamintojų katalogams arba eksportuojamų produktų puslapiams tinkamu formatu?
Populiarus Žymos: kelių armatūra, Kinijos kelių armatūros gamintojai, tiekėjai, gamykla
