Komerciniai ir rekreaciniai laivų dizaineriai nurodo specializuotą anti -slidąPlieninis lapasdenio paviršiams, siekiant padidinti įgulos saugumą ir sumažinti techninę priežiūrą. Remiantis reljefinėmis plieninėmis lakštų plokštės su aukštais - trinties dangomis leidžia patikimus pamatas net šlapias ar apledėjusias, pralenkdamas tradicinį tiko ar dažytą paviršių.
Skandinavijoje nauja keleivinių keltų klasė naudoja 2 mm nerūdijančio plieno lakšto denio odos su lazeriu - išgraviruotų chevrono tekstūrų. Plieninės lakštų plokštės yra sujungtos su sudėtiniais subdekcijomis, derinant atsparumą korozijai su lengvu konstrukcija. Operatoriai praneša 30% mažiau slydimo - susijusių incidentų nuo diegimo.
JK laivų statytojai išbandė cinkuotus plieno lakštų tinklelius ant žvejybos indų denių, tvarkydami šiurkščias jūras ir žuvis - produktais be korozijos ar dažų. Plieniniai lakštiniai tinkleliai lengvai nutekėja, supaprastindami plovimo plovimo - procedūras ir laikantis griežtų jūrų higienos taisyklių.
Šiaurės Amerikos jachtų gamintojai kuria plieno lakštų ir darytų maudymosi platformas, pasinaudodami metalo tvirtumu ir atsparumu dėvėjimams. Milteliai - padengti plieno lakštų moduliai atlaiko UV ekspozicijos ir druskos purškiklius, išlaikant atsparumą slydimo atsparumui daugiau nei dešimtmetį be iš naujo.
Kadangi jūrų saugos standartai įtempiami visame pasaulyje, anti -slipPlieninis lapasTikimasi, kad iki 2028 m. Sprendimai užfiksuos didėjančią jūrų interjero rinkos dalį.