Pakrantės uostai ir vidaus vandens kelio operatoriai, priėmę žemus - anglies kurą, vis dažniau naudoja modulinius bunkavimo įrenginius suskystintoms gamtinėms dujoms (SGD). Šie slidės turi vakuumą - izoliuotasPlieninis vamzdisPerkelkite linijas ir veisiamus kriogeninius vamzdynus, kad SGD saugiai perkeltų iš laikymo rezervuarų į indų kolektorius. Plieniniai vamzdžių elementai yra sukurti atsižvelgiant į šiluminį susitraukimą, slėgio ciklą ir minimalų virimą - OFF nuostoliai pervedimo metu.
Slidinėjimo gamybos parduotuvės gamina prieš - izoliuotos plieninės vamzdžių ritės su suvirintomis vakuuminėmis striukėmis ir daugiafunkcinėmis - sluoksnių barjerų ritės gamykliniu slėgiu - išbandytu ir azoto - pūtimu, kad būtų patvirtinta nuotėkio sandarinimas. Plieninės vamzdžio šerdis užtikrina mechaninį tvirtumą, leidžiančią pakartotinius sujungimo ciklus judriuose bunkavimo terminaluose. Trumpų - jūros tiektuvo paslaugų operatoriai įvertina kompaktišką slidinėjimo sistemų pėdsaką: vienas gabenamas modulis gali aptarnauti kelis mažus indus, nereikalaujant nuolatinės doko infrastruktūros.
Saugos praktikoje reikalaujama, kad plieniniai vamzdžių slidžiai apima nereikalingus izoliacijos vožtuvus, lanksčias dumples, kad būtų galima sugerti netinkamą poslinkį, ir realaus - laiko temperatūros ir slėgio stebėjimo prietaisai. Pagrindinis pranašumas yra prižiūrimas: jei ripas reikalauja atnaujinimo, technikai gali greitai pasikeisti pakaitiniame plieniniame vamzdžio rityje, sumažindami uosto pralaidumo pertraukimus. Bandomieji projektai Skandinavijoje ir Nyderlanduose rodo, kad izoliuoti plieno vamzdžių slidės sumažina santykinį virimo - išjungimą ir pagerinti perdavimo ciklo laiką, palyginti su laikinais žarnų tirpalais.
Augant SGD bunkerijai, palaikant švaresnį gabenimą, izoliuotas ir gerai - inžinerijaPlieninis vamzdisSkid sistemos pateikia pragmatišką, saugų ir tinkamą požiūrį į paskirstytą degalų papildymą mažų ir vidutinių - dydžio indais.